Socioantropología de la inmigración subsahariana
En el corredor de Rosso, Nuakchot y Casablanca
Mbaye Baye Masse
XV Premio Ensayo Casa África
La migración africana es, en gran medida, un complejo fenómeno intraafricano que exige un análisis más profundo que no reflejan los medios.
Con frecuencia, los informativos abren con imágenes de personas africanas hacinadas en cayucos, a la deriva, ahogadas en el mar o llegando deshidratadas a las costas de países europeos. Este enfoque mediático simplifica y omite la complejidad de los movimientos migratorios dentro de África. Un claro ejemplo es el corredor de Rosso, Nuakchot y Casablanca, donde los migrantes subsaharianos no solo no están de paso, sino que contribuyen activamente a la integración socioeconómica local.
Para escribir este ensayo, Mbaye Baye Masse convivió con ellos durante sus trayectos. A través de esta experiencia, revela su papel en el desarrollo local y denuncia los estereotipos europeos que los etiquetan como "clandestinos" o "contrabandistas", visiones que deshumanizan y perpetúan las heridas del colonialismo y la esclavitud.
Mbaye Baye Masse es un socioantropólogo y profesor de Sociología en la Universidad Gaston Berger de Saint-Louis (Senegal) que investiga la movilidad, circulación y comercio entre África Occidental y el Magreb. Su trabajo destaca el papel de las redes informales y las estrategias económicas locales en la "globalización desde abajo", contribuyendo al desarrollo africano.
- Escritor
- Mbaye Baye Masse
- Colección
- Mayor
- EAN
- 9788410671621
- ISBN
- 978-84-1067-162-1
- Páginas
- 96
- Ancho
- 14 cm
- Alto
- 22 cm
- Fecha publicación
- 28-10-2024
- Número en la colección
- 1020
Sobre Mbaye Baye Masse (Escritor)
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Contenidos
PRESENTACIÓN DE CASA ÁFRICA
INTRODUCCIÓN
CAPÍTULO 1. PERFILES DE LOS INMIGRANTES SUBSAHARIANOS
EN EL CORREDOR DE ROSSO, NUAKCHOT Y CASABLANCA
1.1. Migrantes de reemplazo: la movilidad
al servicio de la sustitución profesional
1.2. ‘Lagartos del desierto’, conductores
en el transporte de mercancías
1.3. Los loumas nómadas: los ‘nuevos caravaneros’ comerciantes
CAPÍTULO 2. PRINCIPALES RUTAS DE LOS INMIGRANTES SUBSAHARIANOS A LO LARGO DEL CORREDOR
2.1. Las fronteras de Rosso y Guerguerat: atalayas fundamentales del tráfico subsahariano
2.2. ‘Baje la ventanilla, por favor, control rutinario’:
los puntos de control como barómetro
de los movimientos subsaharianos
2.3. De la ‘libre’ circulación a la circulación ‘liberada’:
la ‘magia’ de la red contra los obstáculos
de la movilidad subsahariana
CAPÍTULO 3. LA CONFLUENCIA DE LOS INMIGRANTES SUBSAHARIANOS EN EL CORREDOR TRANSAHARIANO
3.1. Entre asientos: intercambios de emigrantes subsaharianos en los autobuses
3.2. Apeaderos migratorios y principales estaciones: vestigios del tránsito de inmigrantes subsaharianos
3.3. Almacenes y mercados: epicentro del tráfico subsahariano
y catalizador de oportunidades comerciales
CAPÍTULO 4. LA INMIGRACIÓN SUBSAHARIANA:
MOTOR DE DESARROLLO SOCIOECONÓMICO EN EL CORREDOR
DE ROSSO, NUAKCHOT Y CASABLANCA
4.1. La economía de ‘segunda mano’ y de ‘segunda oportunidad’: la influencia de los inmigrantes subsaharianos
en el comercio transahariano
4.2. El coche compartido: una innovación de los inmigrantes subsaharianos en el transporte transahariano
4.3. Las bulliciosas calles del mercado: la influencia
de los inmigrantes subsaharianos en el comercio
minorista
CONCLUSIÓN
BIBLIOGRAFÍA
